1. Kebocoran minyak dari suis bekalan minyak tangki minyak
Punca: Kedap minyak grafit dan asbestos pada suis rosak.
Kecualikan:
1. Tanggalkan suis, keluarkan pembungkusan, gunakan kepingan getah kalis minyak untuk membuat dua pad bulat dengan diameter luar 1 mm lebih besar daripada lubang perumah suis dan 1.50 mm lebih besar daripada skru pemegang, pasangkan pad getah dalam tengah pad keluli, dan kemudian letakkan pada skru pemegang bersama-sama, dan ketatkan peranti kelenjar.
2. Balut grafit dan tali asbestos di antara dua pad keluli dan isikannya, dan ketatkan peranti kelenjar.
Kedua, paip longkang tangki minyak bocor
Sebab: Taman karat bola keluli di paip mungkin gagal.
Pengecualian: Penggantian bola keluli (diameter 15 mm, boleh digantikan dengan bola keluli dalam galas dengan diameter dalam 80 mm).
3. Kebocoran minyak pada mulut loceng tiub
Sebab: Pengedapan yang lemah pada kon loceng tiub dan tempat duduk loceng.
Kecualikan:
1. Skrukan sambungan dengan tanduk terlebih dahulu.
2. Selepas mengisar sendi loceng, sapukan sealant pada permukaan kon, kemudian ketatkan atau gergaji mulut loceng, dan kembangkan semula dengan pengembang.
Keempat, kebocoran bersama skru berongga
Punca:
1. Muka hujung dan gasket sambungan tiub tidak sekata;
2. Lubang skru pada cangkerang tidak rata.
Kecualikan: Licinkan sendi dan gasket. Ratakan permukaan dalam heksagon skru berongga, kemudian ketatkan atau sapukan pengedap pada kedua-dua belah mesin basuh.
5. Kebocoran minyak pada permukaan sendi cangkerang
Punca: Kebocoran minyak pada permukaan sambungan kuali minyak, kepala silinder, penutup injap, penutup ruang gear pemasaan, penutup kotak gear, penutup kotak gear pemula dan perumah lain biasanya disebabkan oleh pengikat tidak diketatkan, dan gasket rosak atau gagal. .
Kecualikan:
1. Sentiasa lakukan kerja mengikat dengan baik.
2. Bagi bahagian yang tidak kerap dibongkar, seperti pad kertas, gam merah boleh disalut pada kedua-dua belah pad kertas;
3. Bagi bahagian yang sering dibongkar, seperti penutup ruang injap, cangkang penapis dan permukaan sendi lain, pad asbestos harus digunakan, dan minyak plumbum hendaklah disalut pada pad. Apabila mengetatkan, bolt di bahagian harus diketatkan secara simetri dalam beberapa kali. Di samping itu, ia harus dipastikan bahawa gasket itu utuh, permukaan sendi bahagian-bahagiannya licin dan bersih, dan bahagian-bahagiannya bebas daripada salah jajaran dan ubah bentuk.